航運是誰在融資？

我看分析師吹說主力大戶在融資低接航運，但是台股的內資主力是以前那種很兇狠的主力，他們會在漲勢發動的時候融資狂追，在高檔該出的時候也會出，此時因為散戶都有興趣了，向下低接融資，所以融資在高檔的減少速度總是很慢，像過去一個月橫向盤整中，低接融資戶會是主力嗎？如果你真的有做過融資，就會曉得每天利息錢增加的速度很快。

我用本金80萬做200萬融資，3天就賣掉，利息錢1059，一筆6萬多的利潤就要繳3500的交易稅與利息錢，差不多是扣掉5%的利潤，你覺得主力會蠢到用融資去低接股票，每天都沒帳面利潤，每天都要加利息嗎？對於銀行來說5%的利潤根本是天大的數字，主力也懂股市要賺5%得付出多大的心力，快狠準，誰會笨到買起來等？

我希望主力是真的會再做一波航運啦，畢竟如果台股要做右肩的話，不做基本面最好的，還會做哪個才能構成右肩？再等下去也是很無聊。