台灣高鐵的座椅不算舒服，但空間夠，對於我這種腳很長的人來說，沒什麼好抱怨的，再者由於設計的關係，高鐵的座位是可以旋轉的，這是方便南下與北上列車直接轉換使用，南下的座位會朝南，當這列車到站後要改北上時，只要將所有的座位轉一圈，便變成北上列車了。列車大致上分兩種，一種是幾乎站站停，台北到左營要兩個小時時間，一種只停左營、台中、板橋與台北，這個應該是一個半小時以內到站，至於要坐哪種車也不需要記列車車次，只要看電子看板上是否有寫「各站停車」就是，若嫌慢就不要坐這種各站停車的車次。
這回不論南下或北上都是買自由座，星期五南下時買到的自由座是1340元的樣子，今天北上的自由座只有1070元，這種速度與這種票價，難怪班機幾乎停飛北高，一般火車也不是對手啊。
自由座的票只要買了，當天任何車次的第九節車廂到第十二節車廂，只要高興只要有位子就可以隨便坐，很適合不趕時間的乘客。
不會用購票機買票的話，也可以排隊在購票櫃台買票即可。
高鐵左營站高鐵左營站的設計挺氣派的，格局很大，不論北高，高鐵搭配捷運的設計也十分便利，除了捷運小港站離我家稍微遠了點外，從南勢角搭捷運到台北車站，上樓便可以直接轉高鐵，到左營後再下樓搭高雄捷運到小港站，都在室內的環境，不怕風吹雨打，也不需要走多少路，少帶一點行李的話就沒什麼負擔了。
