2017年開發了五日線潛則,用來預測短線沿五日線上漲的力道,不過我時常會看不清中線的格局發展,因而不敢進場,最近意外發現週線跟五日線的運作是一樣的,站上週線、站上週線大漲、以量滾量等,我就可以開始用週線推測更長的一點的未來,五日線潛則看10天至15天,週線潛則反而就是看10週至15週了,若是要中斷漲勢,尤其是漲高到壓力區時,就會縮短成5天漲勢或5週漲勢。
只是要注意,以週的角度來看是告訴自己行情還沒完,但是選股與買點還是要看五日線,買錯股票買錯點位就會賺指數賠價差。
另外週成交量比日成交量可能更為重要,一段盤漲的走勢,如果太久沒補量一定會出問題,每逢漲高都要注意週量。
近期的大盤就是標準的5週中止,週週都有滾量,不過指數本身雖然是滾量的,只是確保行情還在,但選股仍然不簡單,現在回過頭用週的角度來看,10月漲的其實都不是真正的主流,所以車用電子、二極體、第3代半導體、電動車電池都漲不多,反而是站上週線第3週拉出來的站上週線大漲長紅棒,才是宣告漲勢開始,而第3週的主流股是空運,我開始有點懷疑空運是不是還沒漲完。
下跌無量並不見得是好事,上漲無量也不見得是壞事,跌勢初期無量可以補量,一補量就跌不停,漲勢初期無量也可以補量,一補就漲不停,以這2週的走勢來看,雖然跟先前比是量縮的,但是只要2週內有補量拉出長紅棒的話,大盤就準備衝19000,這種可能性不是沒有,因此只要看見週量創新高,就是進場訊號了。