幾經思考，我還是沒辦法給出太樂觀的推測，主要是滾量到最大量的那個月，如果是收黑的話，風險將會相當高，對比航運的週線圖與大盤的月線圖，月線圖要20個交易日來構成，很慢，慢到會讓人失去戒心，現在看起來沒什麼危險，但是隨著時間過去，8月又變成要收黑，甚至破了16893，那就來不及了。
不過對於大盤來說，年線還是上揚的，這裡若是真的像我所說跌破年線的話，其實還會有右肩反彈，甚至可以創新高。
只是啊，破年線還是要看怎麼個跌破，要是分成好幾波下跌，大概會死成一片，下跌花掉的時間愈久，每天跌一點，跌個10天又反彈5天再跌10天，浪費的天數愈多，代表三大法人並沒有集中追殺權值股，反而是追殺中小型股，就像貨櫃三雄腰斬，大盤才跌1000點，如果還要跌個1000+1000，你可以想想會有多少中小型股腰斬，就算你知道一定會有右肩反彈，也不見得熬得下去，因為大盤會右肩反彈，又不代表你的股票會反彈。
