大多數投資人都會詛咒自己沒買到的飆股跌，你也是這樣嗎？
有沒有看到7月航運跟1月電子很像，1月份台積電狂飆爆出天量4000億時，在農曆年前也是一波大跌直接破月線，短線超漲就很容易跌穿月線，航運股連續使用2次十日線上新高，跌這麼用力是正常的，但月線在上揚中，跌破月線時就會吸引買盤進駐，然後就看買賣雙方的較勁，大環境沒那麼差時，要殺破上揚月線並直接跌到季線並不是那麼容易，除非是沒基本面支撐的生技股，不過，現在沒有比航運基本面更好的股票，長榮、陽明、榮運今年預估獲利都是35元，以10倍本益比來算的話，漲到350真的是剛好而已。
因此呢，在昨天的急殺跌停下，融資減了60億，今天再減的話，可能航運股要開始反彈，甚至再創新高，資金並不是真正移入電子，只是不想讓這盤崩下去，所以用電子撐盤。
