似曾相識

大盤這邊有點重覆4月時的波動，沿十日線支撐無法維持10天在五日線上，這次用了月線支撐，連五日均量都不到，很可能也撐不過5天，所以估計明後天會有一波下殺，幅度不小。

不過傳產的走勢跟之前相比就有很大的不同，目前就技術面而言，五日線十日線月線的排列間距未過度拉開，也就是還不到過熱的階段，看不到明顯的出貨量訊號，短線上會有修正，可能再次下探十日線支撐，應該不致於中止上漲的趨勢，只是主流股會不會從航運轉成鋼鐵？這幾天的航運全面上漲都是散裝輪相關，但四維航獲利最好已經沒在創新高，就算分盤交易，也不可能擋住真正的飆股創新高，其他的就有炒作過頭的嫌疑，本益比過高，那就有可能輪到本益比相對較低的鋼鐵接棒，今天鋼鐵全面轉強是不是準備接棒？著實值得思考。