其實股市就如氣象學，我們都曉得氣象預測存在著不完全準確的可能性，但是不管如何，現在的機器已經可以預先通知遠方海面有颱風形成（大盤訊號），我們只要先做好防颱準備（減碼或空手），最終都不會是壞事。
市場的運行是在多方與空方的較勁下形成趨勢，時常會有人說整個市場是由外資控盤，但是外資也分為買方與賣方，買方想作多，賣方就不會想倒貨給買方嗎？好比近期台積電拉到268，也要賣方稍微縮手，買方才拉得動，如果賣方對於台積電的利多消息普遍不看好，他們急著出貨的量與速度，市場會吃不下來，台積電不要說漲到268，漲到250就A型反轉也是可能的。
由於買賣雙方並非一通電話大家達成協議做行情，所以不要以被害妄想症的角度去看市場，買方與賣方之間的較勁，在廣大市場組成份子中，我們僅僅只是百萬分之1，時常會看不清局勢的變化，但是對於三大法人來說，因為他們的部位較大，帳面盈虧會隨時提醒他們有什麼異常之處，如果他們試著作多，卻漲不動還發生虧損，或者他們試著作空，卻跌不下去被反咬一口，隨著時間經過，三大法人就會曉得局勢並沒有自己當初預設得這麼多或空，有一部份人就會改變策略，天平開始往一邊傾倒。
由於三大法人不可能打一通電話跟我們說現在要全力作多或作空了，但他們的動機卻會停留在個股與大盤的技術線圖上面，而且還是過去留下來的訊號。
好比5月份時，大盤的這波上漲中，月線有支撐上新高的作用，自2017年8月以來，第一次月線有作用，這是好事，由於多頭趨勢的特色就是久且慢，行情不會只有短短幾天，而且季線一定要有支撐作用，所以我們可以觀察在月線有作用之後，季線是否也有作用。
當月線支撐之下上了新高，另一個要觀察的訊號就是背離接跌破，這個訊號出現時，就是五日線沒有作用了，十日線與月線要做為支撐，如果這兩條均線都失守，就一定要停利停損，雖然前一張圖提供的訊號所推導出來的假設，是以季線為觀察重點，但是背離接跌破的發生，會改以月線為觀察重點。
此時就跟氣象圖一樣，我們知道有熱帶性低氣壓形成，路徑可以稍微預期，但是還是要根據每天的變化去修正預期，不過技術線圖跟天氣雲圖不同之處，在於技術線圖「過去」留下的訊號，有非常重要的意義，可以提升判斷準確率。
此時要是以近期道瓊的走勢來對照，如果發生背離接跌破，月線又跌破就停利停損，套用相同公式結果看錯也做錯，又怎麼辦？
我們要記得，趨勢需要時間形成，除了看反轉訊號外，還要評估這是「第幾天」發生的事。
以道瓊來說，它是五日線下第2天跌破月線，這個就可以凹，第5天跌到季線，五日線反壓成形，滿足第一個下跌循環，此時就要感到緊張，因為第6天開始，要是還站不上五日線，就是凹錯了。
凹錯了就停利停損這麼簡單。
以策略來說，你仍然可以照原先預期凹季線支撐的結果，在這個例子中，最少要花五日線下10天的時間去推測，第11天的結果會讓你哀莫大於心死。
也可以用背離接跌破失去月線支撐，做為出場參考點，只要6天的時間去推測，多等5天，很多股票會跌得亂七八糟，帳面利潤也會大減。
為何會是6天？因為第6天的反彈紅棒收盤上不了五日線，你一定要做最壞打算，第7天有可能也站不上五日線，這樣才可以少花5天的時間去凹一個慘烈的結果。
所以在市場中，最重要的空方判斷依據是五日線反壓天數，背離接跌破只是反轉訊號，月線支撐則是前二者交互搭配下的第三道防線。
學會抓高檔轉折保護自己的方法，自然就懂多頭趨勢展開時，整個市場處於和諧又平穩的感覺，也能理解買進抱緊的適用時機，但是任何學問都有門檻，股市門檻不夠高，我也不會有興趣，如果你覺得我的方法不好學不夠邏輯，那就要看你對於股市的執著度高不高，是否願意開發自己的方法，否則，我覺得你可能打從一開始就沒認真看待，這樣是不可能成功的，你應該盡早找到自己有興趣且願意投入的領域，這會比相信這個世界沒有希望要來得務實。
